Assemblaggio del nucleo del trasformatore
Il nucleo di un trasformatore a scatola- è il nucleo stesso del trasformatore, che comprende il nucleo di ferro e gli avvolgimenti ad alta-tensione (HV) e a bassa-tensione (LV). Il nucleo di ferro è tipicamente costruito con laminazioni di acciaio al silicio impilate per ridurre al minimo le perdite di ferro e migliorare l'efficienza; gli avvolgimenti sono generalmente realizzati con filo di rame o alluminio, separati in strati da materiali isolanti. Viene mantenuto un robusto isolamento tra gli avvolgimenti AT e BT per garantire un funzionamento sicuro e affidabile. L'intero gruppo del nucleo del trasformatore è generalmente montato in modo sicuro all'interno di un involucro in acciaio per facilitare il trasporto e l'installazione come unità completa.
Recinzioni e strutture accessorie
L'involucro è costituito da piastre di acciaio saldate o trattate con-corrosione e integra vari componenti interni, tra cui linee in ingresso ad alta tensione, linee in uscita a bassa tensione, fusibili, interruttori automatici, dispositivi di messa a terra e un sistema di dissipazione del calore. La custodia presenta un design compatto; alcuni modelli sono dotati di sistemi di raffreddamento ad aria naturale o forzata-ad aria, nonché di dispositivi di controllo della temperatura, per garantire che la temperatura rimanga entro un intervallo operativo sicuro anche in condizioni di carico pesante. Inoltre, l'involucro è progettato per essere resistente all'acqua-e alla polvere, rendendolo adatto all'implementazione sia in ambienti interni che esterni.
Progettazione per l'installazione e la manutenzione
I trasformatori di tipo box- presentano un design modulare in cui i terminali di collegamento ad alta e bassa tensione sono disposti centralmente per facilitare il cablaggio e la manutenzione. L'armadio è dotato di porte di accesso e porte di ispezione, che rendono le ispezioni di routine, la manutenzione e la sostituzione dei componenti notevolmente più convenienti. Allo stesso tempo, questo approccio di progettazione integrata riduce al minimo la portata dei lavori di costruzione in sito- migliorando al tempo stesso la comodità e l'affidabilità complessive di trasporto, installazione e funzionamento.
